Blok 1 — Ekonomika, finance a infrastruktura

Jan Skopečekstínový ministr financí

  • Daňová reforma s cílem snížení daňového zatížení práce Nutné řešit především nadprůměrné odvody na straně zaměstnavatelů, výpadek kompenzovat změnou daňového mixu (vyšší podíl spotřebních, případně majetkových daní). V RUD zohlednit počet podnikatelů v obci při přerozdělování sdílených daní. Řešit odliv dividend z české ekonomiky, a to motivačně, ne sektorovými daněmi.
  • Fiskální ústava Povýšení rozpočtových pravidel na úroveň ústavního zákona, výdajová brzda a návrat závazku snižovat strukturální schodky. Schodky vznikají především kvůli nezvládnutým výdajům – vznikne-li nová rozpočtová priorita, jiná kapitola se musí uskromnit. Důraz na větší podíl soukromých zdrojů ve zdravotnictví, penzích a soc. službách – bez většího podílu soukromých plateb budou tyto systémy v kontextu demografie neufinancovatelné.
  • Posílení kapitálového trhu Inspirace britským schématem (EIS) – podpora vzniku a financování startupů rizikovým kapitálem – vládní program navržený tak, aby pomáhal začínajícím a malým podnikům získat kapitál od soukromých investorů. Výměnou za toto riziko nabízí investorům významné daňové úlevy, jako je snížení daně z příjmu o 30 % nebo osvobození od daně z budoucích zisků. Dlouhodobý investiční produkt pro děti. Vyšší daňová odpočitatelnost investic nad 48 tis. korun ročně. Privatizace části státních podniků přes pražskou burzu. Zavedení druhého důchodového pilíře.
  • Bránit nezávislost ČNB před tlaky vlády na snižování sazeb Jen nezávislé centrální banky jsou zárukou stabilní měny a nízké inflace. Existují-li v ekonomice vyšší proinflační rizika než v eurozóně, je přirozené a správné mít vyšší úrokové sazby.
  • Vést diskuzi k euru Vedle mikroekonomických přínosů eura, jako jsou nižší transakční náklady, je nezbytné brát v úvahu vážné makroekonomické náklady ztráty vlastní měnové politiky a flexibilního kurzu jako nástroje dosahování vnější rovnováhy.

Pavel Drobilstínový ministr průmyslu a obchodu

  • Státní investiční fond „Národ sobě“ Vznik státního investičního fondu „Národ sobě“ kotovaného na burze. Do něj by šlo vložit i podíly státu ve firmách. Aktiva tohoto fondu by sloužila jako garance pro rovný přístup malých a středních firem ke kapitálu.
  • Energetika a přechod na nové zdroje Vytvořit plán přechodu na nové zdroje (konkrétní časový rámec, podmínky apod.). Podpora OZE (větrné elektrárny), návrat k diskusi o uhelných zdrojích (dohoda s ČEZ i soukromými vlastníky), investice do chytré a robustní energetické infrastruktury (dovoz levné elektřiny z Německa a Rakouska).
  • Méně byrokracie a ochrana konkurenceschopnosti Méně byrokracie a nový zákoník práce postavený na smluvní svobodě. Ochrana konkurenceschopnosti českého i evropského průmyslu a podpora revize emisních povolenek (ETS1, ETS2).
  • Debata o zavedení eura Dát konkrétní obsah programové větě „ODS podpoří přijetí eura, až to bude pro ČR výhodné“. Dvě navrhované podmínky: dosažení průměru HDP na obyvatele EU přirozenou cestou přes posílení koruny k paritě kupní síly; vyjednání neručení za starší dluhy (ex nunc = od nynějška).

Jakub Stárekstínový ministr dopravy

  • Dostavba páteřní infrastruktury Dokončení kompletní dálniční sítě do roku 2033 a páteřní sítě vysokorychlostních tratí do roku 2040. Financování i mimo rozpočet (PPP projekty, prostředky EU) s důrazem na geopolitický význam propojení sousedních států.
  • Mobilita jako služba Jeden celonárodní systém „mobility as a service“ – jedna aplikace a jedna platba pro celé Česko (po vzoru regionálních řešení).
  • Moderní technologie v dopravě Prosazení autonomního řízení úrovně 4–5 (zkušenost z Phoenixu), zákon o dronové dopravě a využití vzdušného prostoru (U-space), chytré řízení dopravy a koordinace uzavírek pomocí AI.

Ekonomika, finance a infrastruktura