Jakub Stárek: Vláda dálniční známky nezlevňuje. Jen účet přesouvá na všechny daňové poplatníky

10. září 2026
Jakub Stárek: Vláda dálniční známky nezlevňuje. Jen účet přesouvá na všechny daňové poplatníky

(www.ods.cz) Poslanecká sněmovna ve druhém čtení projednala vládní návrh na zrušení automatické valorizace cen dálničních známek. Podle stínového ministra dopravy ODS Jakuba Stárka vláda vydává zdánlivě líbivé opatření za pomoc řidičům, ve skutečnosti ale pouze ruší předvídatelný systém financování a budoucí náklady přesouvá na státní rozpočet.

„Ministr Bednárik cenu dálniční známky neřeší, jen ji schovává. Dálnice tím levnější nebudou, jejich údržba také ne. Rozdíl zkrátka zaplatí lidé jinde a později. To není pomoc řidičům, ale účet poslaný všem daňovým poplatníkům,“ říká Jakub Stárek, stínový ministr dopravy ODS.

Současný systém počítá s pravidelnou valorizací ceny dálniční známky podle vývoje inflace a rozšiřování dálniční sítě. Díky tomu se cena upravuje postupně a podle předem známých pravidel. Vládní novela tento automatický mechanismus ruší.

Podle Stárka není hlavním problémem samotné rozhodnutí ponechat cenu známky v jednom roce beze změny, ale odstranění transparentního pravidla, které zajišťuje předvídatelnost do dalších let.

„Politicky zmrazit cenu je jednoduché. Mnohem těžší je říct, z čeho budeme nové dálnice stavět a ty stávající udržovat. Pokud chceme kvalitní a bezpečnou dálniční síť, musí mít její financování dlouhodobě udržitelný základ. Urychlené dokončení dálniční sítě je jedním ze tří hlavních pilířů našeho stínového ministerstva dopravy,“ doplňuje Stárek.

ODS považuje za férovější systém postupných a předvídatelných úprav ceny než její politické zmrazování a následné skokové zdražování. Cena dálniční známky má podle občanských demokratů odpovídat reálným nákladům a rozvoji dálniční sítě, nikoliv aktuální potřebě vlády nabídnout veřejnosti líbivé opatření.

„Stát tímto návrhem nic nezlevňuje. Jen vytváří iluzi, že někdo účet platit nemusí. Zaplatíme ho ale všichni – jen méně viditelně ze státního rozpočtu. Odpovědná dopravní politika nemá stát na podobných tricích, ale na předvídatelných pravidlech a dlouhodobém financování,“ uzavírá Jakub Stárek.

Jakub Stárek

stínový ministr dopravy
starosta MČ Praha 6
člen ZHMP