Pardubický kraj aktuálně zvažuje nové vlakové soupravy RegioPanter s hybridním pohonem. Tyto jednotky jsou optimální pro regionální tratě s úseky bez elektrifikace, které dnes zajišťují dieselové vlaky.

le náměstka hejtmana Ladislava Valtra /ODS/ by bylo možno na území kraje efektivně využít až 12 těchto jednotek. Ve srovnání se stávajícími „diesel“ soupravy jsou tyto vozy kapacitnější, s prostorem pro kola, kočárky nebo vozíky. Výhodou budou také další přímá spojení namísto přestupů a vyšší zabezpečení. Hodnota 12 bateriových souprav přesahuje částku 2 miliard korun.

Ladislav Valtr proto současně přichází i s řešením financování mimo rozpočet kraje. Příležitost vidí v takzvaném Modernizačním fondu – výzva TRANSGov. V této dotační výzvě lze dle Valtra získat prostředky až do výše 70 % z celkových způsobilých výdajů, zbývající spoluúčast půjde rozložit do nákladů po dobu 30 let.