Novinky Mediální výstupy

Parkování na libereckých sídlištích se dávno dostalo za hranici běžného problému a stalo se symbolem toho, jakým způsobem město (ne)řídí svůj rozvoj. Zatímco vedení radnice věnuje dlouhodobou pozornost úpravám centra, tisíce lidí na sídlištích denně řeší úplně základní otázku „kde zaparkovat?“. A odpověď je čím dál častěji jednoduchá. Nikde. Realita na sídlištích je dnes stejná napříč Libercem. Ruprechtice, Rochlice, Gagarinova, Vesec, Doubí a další lokality jsou mnohdy už odpoledne zaplněny, auta stojí na hraně pravidel, někde i bezpečnosti. Lidé krouží desítky minut a parkování se stává stresující každodenní rutinou. Přitom nejde o žádné překvapení. Počet aut roky roste, ale město na to prakticky nereaguje. Neexistuje viditelná koncepce, jen jednotlivé kroky, které problém neřeší. Maximálně ho na chvíli zmírní.

Ukázkový příklad? Dobiášova. Před třemi lety se vyčlenila plocha za silnicí, která měla pomoci. Za výrazné nevole a posměchu jak některých členů vedení města, tak některých místních obyvatel. Dnes je tato plocha beznadějně plná každý den a situace je víceméně stejná jako předtím. Obdobná situace je na zvětšeném parkovišti za Hokejkou. Nově vybudovaná místa jsou už odpoledne plná a problém s parkováním se přesunul směrem k ruprechtickému hřbitovu, kde od hlavní silnice až ke hřbitovu stojí desítky aut.

O to víc mě zaráží kroky města v centru. Na Tržním náměstí nebo ve Vítězné ulici dochází ke snižování počtu parkovacích míst, hlavně pro ty, kteří tam bydlí, mimo jiné i kvůli podélnému stání. To by samo o sobě nemuselo být problémem, pokud by existoval jasný plán, čím bude výpadek kapacity nahrazen. Jenže ten chybí. Realita je přitom zřejmá. Lidé do centra jezdit nepřestanou. Potřebují se dostat do práce, na úřady, k lékařům a jiným službám. Omezení parkování bez alternativy nevede k menšímu počtu aut, ale vede jen k většímu chaosu.

Vraťme se ale k sídlištím, která zůstávají dlouhodobě stranou. Žije zde většina obyvatel města, nedostatek míst je největší a je potřeba si přiznat, že parkování má přímý dopad na kvalitu bydlení. Zkušenosti z jiných měst jsou přitom jednoznačné. Parkování nelze řešit jen regulací nebo ubíráním míst. Bez nových kapacit se situace nezlepší. Je třeba rozumně rozšiřovat stávající parkoviště a hledat nová místa i za cenu složitějších rozhodnutí.

Ano, je to drahé. Ano, je to politicky složité. Ale přesně od toho tu vedení města je. Parkování už dávno není jen technická drobnost. Je to čistě politické téma. Vypovídá o tom, jak město přistupuje k vlastním obyvatelům a jejich každodenním potřebám. Současný přístup, tedy minimum nových míst, minimum investic a zároveň zásahy do parkování v centru není řešením. Je to spíš cesta, jak problém dál prohlubovat.

Pokud má město ambici být městem pro všechny, mělo by začít tam, kde jeho obyvatelé ve většině žijí. Protože dokud budou lidé večer jezdit deset minut kolem domu a hledat místo, jakékoli debaty o rozvoji města budou tak trochu mimo realitu.

Petra Břeňová

zastupitelka města Liberec