(tn.cz) Hostem nedělního diskusního pořadu Za pět minut dvanáct byl místopředseda ODS a ministr dopravy v demisi Martin Kupka. Ve studiu TV Nova se střetl s předsedou poslaneckého klubu Motoristů sobě Borisem Šťastným.

Jedním z témat debaty byl systém emisních povolenek ETS2, ten začne platit v lednu 2028 a jeho zavedení je součástí širší dohody na novém klimatickém cíli, který členské státy Evropské unie zavazuje ke snížení skleníkových plynů do roku 2040 o 90 %. ETS2 rozšíří obchodování s povolenkami na silniční dopravu a domácnosti, což bude znamenat, že se k cenám pohonných hmot a vytápění spotřebitelům připočítá pokuta za vyprodukované emise. Odklad zavedení nových emisních povolenek vzešel z iniciativy Česka, které k tomu postupně získalo podporu dalších 18 zemí Evropské unie. Odborníci nicméně upozorňují na to, že se tím nic zásadního neřeší.

„Naše role nesestávala jenom v tom odkladu, ale zároveň i v přijetí pěti konkrétních mechanismů, které zajišťují, aby povolenky ETS2 nevytáhly lidem z peněženky neúměrné množství peněz. Další úsilí teď musí vyvinout nová vláda, které by se ideálně mělo podařit odvrátit jakýkoliv dopad na domácnosti a dopravu,“ vysvětlil Martin Kupka. „Na tom se ukáže, jestli se bude jednat o silnou vládu, co bude v Bruselu slyšet,“ dodal ministr dopravy v demisi Martin Kupka.

Martin Kupka kroutil nad slovy svého předřečníka Borise Šťastného hlavou. „Víte, já jsem zastáncem reálných kroků a reálné politiky, pokud to má prospět občanům České republiky. Myslím, že je namístě, aby budoucí vláda jednala, aby zabránila případným sankcím a dotáhla to, co se v některých bodech podařilo už naší vládě. Takže já bych vás proto spíše vyzýval k tomu, abyste se místo rozohňování na domácí půdě posadili ke stolu, přizvali k tomu silné státy z EU a změnili to, co nám všem společně vadí,“ poznamenal Martin Kupka.

„A my jsme udělali maximum toho, co bylo možné udělat. Neseděli jsme někde doma a nerozčilovali se v debatách. Reálně jsme se vypravili do Bruselu a vyjednali ten důležitý krok v podobě odkladu, který už teď prospívá českým občanům,“ trval si na svém Martin Kupka.

Martin Kupka

ministr dopravy
místopředseda strany
poslanec PČR
expert pro veřejnou správu