Karel Haas na ČRo Plus: Na motoristických resortech už teď nejsou změny vedeny racionální úvahou
(ČRo Plus) Ve Sněmovně čeká na závěrečné projednání zákon, který má nahradit dosavadní služební zákon novou úpravou. Ta má zajistit větší flexibilitu a méně byrokracie, kritici ale varují, že návrh může otevřít prostor pro větší politické vlivy. „Na motoristických resortech už teď nejsou změny vedeny racionální úvahou,“ varuje v Pro a proti člen ústavně-právního výboru a místopředseda ODS Karel Haas.
Pane Haasi, vy jste zmínil, že se možná na cílech nového zákona o státních zaměstnancích s panem Kupcem shodnete, protože nepletu-li se, tak vaše strana ODS ke stávající úpravě, k dnešnímu služebnímu zákonu, byla také kritická.
Přesně tak. My jsme v roce 2014 ve Sněmovně jako ODS byli jedna z mála stran, která byla silně proti zákonu o státní službě, protože jsme tušili, jakou byrokratickou zátěž do českého prostředí přinese. Ale když shrnu návrh zákona o státních zaměstnancích, smysl, účel a cíl je podle mě správný. Legislativní provedení ze strany koalice je tedy za 4−, s desítkami pozměňovacích návrhů, které mají charakter přílepků.
Ale ať jsem pozitivní, tři klíčové důvody, proč smysl, účel a cíl zákona jsou správně. Za prvé, je úplně nelogické, aby se zaměstnávali lidé na podobných pozicích jako na krajích a na obcíh, v režimu velmi složitého správního řízení. Správní procesy ve státní službě jsou pro zaměstnávání lidí nevhodné, to je první důvod.
Druhý důvod je, že státní služba po 11 letech své účinnosti zaručila dodržování procesů, ale nikoli doručování reálných výsledků.
Třetí, na Českou republiku, kde máme lehce přes pět milionů lidí v různých typech zaměstnání, mít čtyři legislativní varianty zaměstnávání lidí – státní službu, úředníci samosprávných celků, ozbrojené složky a několik milionů lidí podle zákoníku práce – je opravdu nelogické.
místopředseda strany
stínový ministr sportu, prevence a zdraví
poslanec PČR
zastupitel města Pardubic
