Parkovací místa vznikla pouze na papíře
Doprava v klidu (parkování) – to je téma v Pardubicích již řadu let. A ejhle, nyní to vypadá, že dojde k podstatnému zlepšení. Najednou se objevilo 781 nových parkovacích míst v městském obvodě Pardubice 1. To alespoň tvrdí ve sdělovacích prostředcích náměstek primátora Jan Hrabal.
Jaká je ale skutečnost? Na veřejnosti se objevila i tabulka s bilancí parkovacích míst v jednotlivých ulicích, kterých se to týká. Podle této tabulky se nyní v řadě těchto ulic neparkuje. Jel jsem se schválně projet po několika z nich (abych nezatěžoval automobilní dopravu, tak jsem jel na kole). A byl jsem překvapen, kolik aut v inkriminovaných ulicích stojí. Jako příklad uvedu ulici Na Okrouhlíku. Tabulka uvádí, že tam nyní není žádné parkovací místo, já tam napočítal, že tam stojí 75 aut (ta ulice je hodně využívána zaměstnanci i návštěvníky nemocnice). A to ještě některá auta by tam zaparkovala, vešlo by se tam nyní 15 – 20 aut. Tabulka uvádí, že tam bude nově 94 míst, tedy že přibude 94 míst. Ve skutečnosti ale žádné…
Takže vlastně jde jen o namalování nových čar vymezujících parkování. To by mělo vynést nová místa? Možná jednotky, možná některá místa ubydou (zkušenosti s tím mají třeba obyvatelé ulice Jungmannova). A pokud přibudou místa tak, jako třeba v ulici Nerudova, tak to určitě ani obyvatele ani uživatele silnici moc nepotěší. Zúžení průjezdné šířky možná vyhovuje teoreticky, ale když někdo z parkujících nechá auto trochu vystrčené do vozovky, tak je pak praxe jiná. A to nemluvím o tom, že se takové silnice stávají hodně nebezpečné pro cyklisty, které po Pardubicích jezdí opravdu hodně.
Pan náměstek Hrabal a jim řízený odbor dopravy Magistrátu města by se měl méně zabývat iluzorními čísly a více se zaměřit na komplexní řešení problémů dopravy v Pardubicích, kterých je hodně. Obyvatelé města by to určitě ocenili.
zastupitel města Pardubice