(Barrandovská Pravá 5) Barrandov se po letech konečně mění v plno¬hodnotnou městskou čtvrť. Díky jasné koncepci a spolupráci s investory a místními spolky tady postupně vzniká moderní prostředí, které nabízí nejen nové bydlení, ale přinese i nové školy, po¬třebné služby a dostatek zeleně. Ruku v ruce s tím jde i náprava letitých problémů stávajícího sídliště, jako je chronický nedostatek parkovacích kapacit.

Sídliště Barrandov patří k největším urbanistic­kým celkům v Praze, jeho výstavba ale zůstala dlouhá desetiletí nedokončena. Původní územní plán ze 70. let počítal s komplexní čtvrtí s veš­kerou vybaveností, z té se ale postavila jen část. V 90. letech se stavět přestalo, pozemky se vracely v restitucích a následně je začali skupovat deve­lopeři, kteří zde budovali bytové domy zcela bez koncepčního řešení.

Jasná vize místo „noclehárny“

Tento trend živelné zástavby se radnici podařilo v letech 2018 až 2022 konečně zastavit. Byla vy­pracována urbanistická studie Nový Barrandov a díky smlouvám o spolupráci na veřejné infra­struktuře dostal rozvoj sídliště smysluplný směr.

„Těší mě, že se nám podařilo dosáhnout koncepční­ho řešení rozvoje Barrandova. Splňuje požadavky městské části, bylo pozitivně přijato místními spolky i akceptováno investory,“ uvádí radní pro územní rozvoj Zdeněk Doležal, který na Barran­dově vyrůstal a žije zde od samého počátku sídli­ště. „Na polích mezi stávajícím sídlištěm a Holyní tak postupně vzniká plnohodnotná městská čtvrť, nikoliv jen takzvaná ložnice Prahy,“ dodává.

Nové školy a občanská vybavenost

Rozvoj nyní probíhá podle jasných pravidel a myslí na potřeby budoucích i stávajících obyvatel.

Prioritou je především občanská vybavenost:

Mateřská a základní škola: Architektonická stu­die pro novou šestitřídní mateřskou školu již byla schválena. Nyní se intenzivně pracuje na projek­tování a povolovacím procesu. Výstavba by měla začít v příštím roce. Nová plnohodnotná základ­ní škola pak má vzniknout v severozápadní části rozvojového území. Společnosti Finep se podařilo vykoupit pozemky a bezplatně je převede na MČ Praha 5 jako příspěvek na rozvoj infrastruktury. Výstavbě tak již nebude nic bránit.

Okružní park: Kolem nové výstavby už začaly práce na okružním parku, který nabídne trasy pro procházky, sport a aktivní odpočinek.

Obchody a služby blízko domova: Radnice úspěšně tlačí na developery, aby navyšovali prostory pro služby. Drobné obchody, ordinace a dětské skupiny v lokalitě už začínají fungovat a u dalších projektů radnice vyžaduje další neby­tové prostory tak, aby byla vybavenost dostupná přímo v místě bydliště.

Konečně vzniknou i nová parkovací stání

K plnohodnotné a fungující čtvrti však patří i ře­šení problémů stávajících rezidentů. Nové vedení radnice se proto rozhodlo vrátit k odloženým plánům a v současné době pracuje na projektech, které na barrandovském sídlišti nabídnou desítky nových parkovacích míst.

Radnice měla k dispozici studii „Navýšení par­kovacích kapacit na vybraném území MČ Praha 5“ už z minulého volebního období. Bývalá koa­lice Pirátů, SEN 21 a sdružení Praha 5 Sobě však během svého dvouletého působení na radnici se studií nijak nepracovala a výstavbu nových stání zastavila.

Až současné vedení radnice za ODS se k plánům vrátilo a připravuje projekty v nejkritičtějších místech, jako jsou ulice Lamačova, Renoirova, Lohniského a Wassermannova. Tady vznikne několik desítek nových stání, jejichž realizace je naplánována již na rok 2026. „Nadále budeme pokračovat ve výběru vhodných lokalit podle předmětné studie,“ ujišťuje radnice, aby sídliště po desítkách let postupně získalo podobu moderní a příjemné pražské čtvrti, kde se dobře žije.

V současné době probíhá stavební řízení a předpo­klad výstavby je plánovaný na rok 2027.

Mgr. Zdeněk Doležal

radní MČ Praha 5
člen Oblastní rady ODS Praha 5