Novinky Mediální výstupy

(Noviny Prahy 16) V rubrice Zeptejte se na radnici od¬povídají radní na dotazy čtenářů Radotínských novin. Otázky je možné zasílat e-mailem na adresu noviny@ praha16.eu. Tentokrát odpovídá mís-tostarosta Miroslav Knotek.

Kolik má Radotín obecních bytů?

Dostupnost bydlení patří dnes mezi největší výzvy nejen Prahy, ale celé České republiky. Ceny bytů i nájmů dlouhodobě rostou rychleji než pří­jmy obyvatel a situace se postupně zhoršuje. Není proto překvapivé, že se toto téma často objevuje i v debatách o Radotíně.

Občas zaznívá názor, že městská část nedělá pro dostupné bydlení dost. Podrobná data ale ukazují, že realita je jiná. Praha 16 (Radotín) patří mezi městské části s nadprůměrným po­dílem obecního bydlení. Spravujeme přibližně 320 obecních bytů, z nichž část slouží seniorům a další jsou dlou­hodobě pronajímány.

Podle dat Institutu plánování a roz­voje hlavního města Prahy (IPR) tvoří obecní byty v Radotíně zhruba 8,2 procenta bytového fondu, což řadí naši městskou část na přední příčky v celé Praze. Ještě výmluvnější je pře­počet na počet obyvatel. Radotín má přibližně 36,5 obecního bytu na tisíc obyvatel, což nás řadí mezi tři nejlepší městské části v metropoli.

Pro srovnání – v některých částech Prahy je tento počet výrazně nižší, někde dokonce nulový. Zároveň je ale důležité uvědomit si jednu zásadní věc. Obecní bydlení tvoří pouze ma­lou část celkového trhu. V celé Praze jde přibližně o čtyři procenta bytového fondu.

Obecní byty proto nemohou zajistit bydlení pro všechny. Slouží především jako cílený nástroj pomoci – například pro seniory, mladé rodiny nebo pro­fesně důležité skupiny obyvatel.

Současná situace má hlubší příčiny. Po roce 1989 došlo k rozsáhlé priva­tizaci bytového fondu a většina nové výstavby se přesunula do rukou sou­kromého sektoru. Dnes je hlavním problémem především nedostatečná výstavba nových bytů, vysoká po­ptávka po bydlení v Praze a změny ve struktuře domácností. To vše vede k růstu cen, který pozorujeme napříč celou republikou i Evropou.

Přestože má Radotín nadprůměr­ný obecní bytový fond a dlouhodobě k němu přistupuje odpovědně, čelí po­dobně jako celé hlavní město silnému tlaku poptávky. Z toho vyplývá jed­noduchý, ale důležitý závěr: samotné obecní bydlení problém dostupnosti nevyřeší. Klíčové je především dopl­ňování bytového fondu novou výstav­bou, která pomáhá stabilizovat ceny a umožňuje, aby v Radotíně mohli zů­stat bydlet mladí lidé a rodiny.

Radotín patří mezi městské části, které v této oblasti dlouhodobě po­stupují odpovědně a mají k dispozici reálné nástroje, jak situaci alespoň částečně ovlivňovat. Zároveň je ale zřejmé, že řešení dostupnosti bydlení leží především v širším kontextu celé­ho města a státu.

Připravujete revitalizaci prosto­ru před nádražím?

Městská část Praha 16 pokračuje v pří­pravě rozsáhlého projektu revitalizace veřejného prostoru v okolí železniční stanice, konkrétně v ulicích Vrážská a Věštínská. Projekt navazuje na mo­dernizaci železniční stanice a reaguje na dlouhodobě nevyhovující stav jed­noho z nejvytíženějších veřejných pro­stor v Radotíně.

Cílem připravovaných úprav je vy­tvořit bezpečnější, přehlednější a kva­litnější přednádražní prostor s lepšími podmínkami pro pěší, cyklisty i cestují­cí veřejné dopravy. Studie počítá mimo jiné s úpravou autobusových zastávek, sjednocením veřejného prostoru, roz­šířením ploch pro chodce, doplněním zeleně, úpravami parkování i zlepše­ním návazností na železniční dopravu.

Součástí návrhu je také vznik mo­derního veřejného prostoru se sdílenou zónou a důrazem na bezpečnost pohy­bu v okolí nádraží. Projekt je technicky i majetkoprávně velmi složitý a jeho realizace bude investičně náročná. Stu­die proveditelnosti odhaduje celkové náklady přibližně na 95 milionů korun, přičemž významnou část tvoří nutné přeložky inženýrských sítí a koordinace s dalšími správci infrastruktury.

V současné době probíhají pří­pravné práce, koordinace s hlavním městem Prahou, s TSK, dopravními organizacemi i správci sítí a postupné dopracování projektové dokumentace. Takto rozsáhlý projekt nelze připra­vit ani realizovat ze dne na den, ale jde o důležitý krok k tomu, aby okolí radotínského nádraží odpovídalo vý­znamu moderní dopravní brány celé městské části.

Stejně jako v dalších částech Ra­dotína chceme i zde postupně vytvářet kvalitní veřejný prostor, který nebude sloužit pouze dopravě, ale především lidem.

Miroslav Knotek, místostarosta Městské části Praha 16 (Radotín)

Mgr. Miroslav Knotek

místostarosta městské části Praha 16
člen Oblastní rady ODS Praha 5